其實，北京20名有人的地方就有江湖，裏麵的道法很深，還得繼續研究。

司機被終生並且汽車是主動跑去接乘客而不是讓乘客跑去找車。“公車私用”(加私鎖、禁駕半騎進小區、搬進屋子)、密碼破解、車輛被盜等情況幾乎無法監管，隻依靠用車人的舉報機製無濟於事。

摩拜單車屬於典型的“重資產模式”，因肇事逃逸半因酒駕它的標準不是滴滴那樣成為單車行業的出行平台，更加注重的是製造路線，生產統一標準的單車。如果僅僅是把普通單車進行數字化，北京20名就算客戶端借助於移動互聯網變得先進，單車端也沒什麽改變。推薦閱讀：司機被終生巨額融資的共享單車未來發展難在哪兒? 2017年注定是共享單車新一輪的競賽，司機被終生瘋狂的投資者一定還會繼續押注，但是更多目光會落在在產品本身，共享單車市場哪些靠投機和勇氣入場的玩家，做好迎接的準備吧。共享單車相較於公共自行車的最大優勢就是離開了固定停車樁，禁駕半但是離開了固定車樁的統一停放、禁駕半管理，僅僅依靠人們自覺的單車共享項目的道德風險驟然上升，監管成本化整為零後反而更高。在共享單車模式的用戶體驗上也存在很多問題：因肇事逃逸半因酒駕首先在停車問題上，摩拜要求不能停在小區，而且實際操作中自行車卻被停的到處都是。

”從商業模式來看，北京20名摩拜單車和OFO都是B2C式的“共享經濟”，但是走的是兩條不同的道路。推薦閱讀：司機被終生王通：共享單車模式如何賺錢?二、共享單車發展燒錢，真是太燒錢了。這件事情當時在公司被傳為佳話，禁駕半並且直到現在，那家公司還將楊寧的這套工具稍作改良推廣到了全國。

楊寧就沒這麽幸運了，因肇事逃逸半因酒駕他第二次踏進了同一條“河流”。”或許是同學公司的順利發展給了自己創業的信心，北京20名一次北上出差後，北京20名李進看到了移動社交的發展趨勢，在做過一番市場調研後就找來了自己在阿裏工作的同學商量創業，作為法人正式注冊了公司。彼此之間沒有太多的利益糾紛，司機被終生大家都是一條心地埋頭做事，無怨無悔。雖然薪資待遇遠不及大廠，禁駕半但是用李進自己的話來說：“做得很開心，並且可以感覺到公司在我們的努力下飛速成長。

犧牲陪伴家人的時間，犧牲無數個周末在公司996，楊寧說他陪著第二家公司的CEO開發了不下5款遊戲，作為技術合夥人既要管理公司十幾名技術，還要花70%的精力寫代碼，最後卻因承諾的期權未兌現的原因心寒離開。”楊寧說，先在大平台打造個人品牌，然後跳槽去創業公司極客邦當總裁的技術圈名人池建強的經曆，給他接下來的職業規劃帶來了一定啟發。

這使楊寧充分意識到：一家創業公司想要成功，合理的股權利益分配、合適的投資人與創業合夥人缺一不可。而畢業之後早早就開始創業的人，被大廠接納的可能性較小，他們更多會以管理者身份去另一家創業公司，重新開始。“創業經曆在麵試過程中絕不是加分項，而是減分項。一個有著騰訊大廠多年管理經驗和創業經驗的人，在市場上往往不缺工作機會，隻不過要看他是否願意放下身段去做，從創業公司CEO到某大公司技術經理或高級開發，這種落差不是每個人都能接受。

經曆了這麽多事後，我現在想找個靠譜點的大平台磨煉技術，同時塑造個人在技術圈的知名度，暫時不會再考慮去創業公司了。此次采訪，那些離開創業公司，重新找工作的人中，有的人歸於現實，決定從此安於生活。“那你未來還會再創業嗎?”我問。”楊寧說，創業教給他最重要的一課是人與人之間的關係。

創業之心不死的楊寧便順理成章地加入了。 金誌雄簡曆中的部分個人介紹“如果選擇大公司的高級管理崗，比如技術總監，下麵帶幾十幾百號人，領導又會擔心我在創業公司自由慣了，能不能融入進這種規模的團隊。

我們預估做出第一款遊戲大概要30萬，當時湊齊50萬就覺得肯定夠了，不需要再找投資人。每一次賠錢後總想著賭一把，再賭一把，萬一下次回本了呢?而驅使他們繼續的心理是不甘也是無路可退，結束豪賭、直麵慘敗現實的過程並不輕鬆，與其這樣不如繼續活在那個為理想而拚搏的光輝美夢裏。

對融資市場過於樂觀的李進團隊，也正是在2016年年末因資金鏈斷裂，正式宣布破產。所以即使連續3次創業都以失敗告終，他還是想去一家創業公司擔任類似“合夥人”的角色。”第二家公司是第一次創業失敗後，前同事推薦給他的某個做遊戲的前BAT高管創辦的，當時公司已有天使輪投資，就缺技術合夥人。但泡沫破碎後總要歸於現實，雙腳踩在堅實的土地上，才能在這個世界得以生存。離開第二家公司後，楊寧在休息期間又目睹了一位創業朋友的失敗：那是一家公司完全由投資人持股，CEO隻占2%股份的創業項目，最終被投資人左右，以失敗告終。但對於那些想做高級研發崗或架構師類崗位的創業者來說，麵試官又會懷疑他創業精力的分散是否會影響到技術水平。

現在的他已經走出迷茫期，也越來越清晰未來的發展路徑。在這個房價與物價齊飛，中產階級也如履薄冰般在大城市活著的時代，創業似乎是他們實現財務自由與夢想最快的一種方式，也是許多人精神上的一劑鴉片，好像隻要還在創業，那些關於未來的美好幻象就永遠不會消失。

二、創業的難題：人與資金，壓倒創業者的兩座大山36Kr曾經做過一項和創業者相關的調查，調查顯示最讓創業者焦慮的事情是“賬上就快沒錢了”。一、創業的初心：財務自由還是自我成就?大多數人創業想法的萌生，是在年輕之時趕上了移動互聯的風口，按耐不住內心躁動的因子決定放手一搏。

那次投資大會幾個人失望而歸，回去之後團隊就因資金問題解散了。而那些決定歸於現實，重新工作的人，大多也是在認清現狀的情況下做出的選擇。

如果純粹為了理想和情懷，為什麽不去做NGO?”末了他補充到：“單純抱著這種想法創業的人，投資人可能也不敢把錢投給你，因為做公司還是要考慮收益的，投資沒有回報怎麽辦?”生在南方的金誌雄身上有一股實幹企業家的務實精神，做事情講究經濟效益和回報率。2016年，寒潮洶湧。李進就是那個在通往財務自由的創業路上栽了跟鬥的人。有著6年創業經驗的金誌雄顯然是前者。

創業除了理想和情懷，財務自由和經濟收入也不可忽視。就這樣又過了3年，到了2015年，O2O的火熱讓他們再次看到了好的創業方向，他們決定再次轉型做一款在線教育類O2O產品。

而對於那些不以財務自由為創業目標的創業者來說，他們對「財務自由」充滿了疑惑。”楊寧說，“做成一件事情，並且這件事情能夠給用戶帶來很大的價值，同時還能從這件事情上賺到一點錢，才是我創業的終極目標。

半年後，合夥人決定撤資，幾款產品就這樣不了了之。最近，我們驚訝地發現，過去兩年裏，曾經有980名創業公司的創始人在100offer上尋找過新的工作機會，而“太累了”、“心寒了”、“年紀大了”這些詞是從結束創業後的他們口中聽到最多的話。

“究竟達到了什麽水平才叫財務自由呢?是天天躺在家裏不用上班也能賺錢嗎?那又有什麽意思呢?”談及財務自由，今年32歲，有過3段曲折創業經曆的楊寧反問道。”去年創業失敗後再次出來找工作的殷實如是說。「30歲時還是想自己做點事情，所以就離開新浪出來自己創業，後來創業的兩家公司都死在了A輪。重新出發的過程中，創業的這段經曆給他們帶來了什麽?他們的內心深處又在尋找些什麽?當我們走近這些連續創業後尋找新機會的創業者們，才知道創業在一個人的職業生涯中，意味著什麽。

據IT桔子的數據顯示，截止2017年1月，共有1390家創業公司關閉。”(為保護候選人隱私，文中人名均為化名)document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

當初創業隻是憑著一夥人對遊戲的熱愛就一頭紮進了這個行業，真正做起來才發現創業並非僅憑一腔熱血就能成功。所以雖然兩家創業公司自己都全力付出過心血：從起步階段自掏啟動資金;到一次失誤導致數據丟失，一切從零開始;再到第一款遊戲上線後電影般的鏡頭語言震撼業內...創業的往事說起來曆曆在目，最終兩家公司卻都以被收購告終，金誌雄也從中收獲了遠超個人預期的經濟收入。

正是這款產品讓李進在創業路上栽了跟鬥。那段時間，他對創業成功的渴望異常強烈。

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