2011年4月，傳捷豹路虎進軍樂淘跟憤怒小鳥和水果忍者的手機遊戲開發商合作，推出了聯合品牌小鳥潮鞋，火爆一時。

在效果上，欲收購微型地鐵掃碼更甚一籌。據我所了解，出租車公司這行裏掃一個碼是2塊錢起，出租車公司掃得數量多的話，單個報酬也會漲，漲到3塊、4塊都有，就算別人掃了碼之後刪除，這個費用還是得付，但是，單純靠掃碼月入2萬元還是有難度的。

就拿發傳單來比較，向共享出行傳單的設計就需要出錢找專門的人員做，向共享出行設計了還得批量打印，然後再雇人去派發，中間的成本大得多，而且人家一般都不願意接傳單看了，做的多是無用功。我們在生意上正規之後也不在地鐵站掃碼了，和無人駕駛最多偶爾會去去附近的商業中心找人掃一掃。另一方麵，傳捷豹路虎進軍掃碼成功的用戶會通過我們的朋友圈持續地了解公司產品，或者我們私信他們，這樣能夠有效宣傳和營銷。人員配置上，欲收購微型我們三個合夥人身兼多職，除了前期的推廣外，還要負責顧客的體重管理、營養搭配等。雖然一個月能加到1000多好友，出租車公司但是真正來店裏谘詢、出租車公司買奶昔產品的隻有十來號人，想不到的是，這種情況下我們也能盈利，特別是後來老顧客的使用效果不錯，推薦身邊朋友進店的多，現在我每月能掙3萬多塊。

另外就是信息安全問題，向共享出行不得不說，向共享出行現在信息泄露問題太嚴重，如果有不法分子存心設置木馬程序、扣費軟件的話，手機上的所有信息都會麵臨威脅，所以，出於保護自己，大家也不會輕易掃碼。創業掃碼的幌子用了這麽久，和無人駕駛人們也知道目的其實是推廣營銷，已經越來越反感這種方式了。因為享受三包，傳捷豹路虎進軍退回來時候安排入庫質檢，打開之後發現是半塊磚頭，畢勝說每年收到的磚頭可以砌一堵牆。

8月18日，欲收購微型畢勝35歲生日當天，樂淘正式轉型開始在網上賣鞋，三天後因為訪問量巨大，服務器崩潰了。”“我去深圳玩，出租車公司碰到以前百度的哥們，結結巴巴地整天跟我說，說咱們出海吧，我又新弄了一艘快艇，趕緊去一下。相比於代銷品牌30%的毛利，向共享出行自有品牌的毛利可以達到60%-70%。雷軍讓他幹電商出生於1974年的畢勝，和無人駕駛20多歲時就擔任了李彥宏的助理和百度的市場總監。

兩邊的生意都很大……未來樂淘是向電子方向突圍還是向商務方向突圍呢?這個還沒有定論，我還在思考。雷軍對他說，你看人家陳年比你大多了，看看人家的激情。

彼時的電商網站，獲客成本高達百元，幾乎全國的電商網站，都開始了燒錢大賽。畢勝是一個工作非常拚命的人，據說累出了心髒病，辦公桌和出差包裏隨時放著速效救心丸;他也是一個執行力極強的人，每次發現問題，都會第一時間努力糾正;不管人脈還是資金，他都不缺……但自畢勝創業以來，似乎總有個怪圈：開端總是讓人充滿期待，卻在不久之後問題頻出……史玉柱曾說：“一個企業付出最大的成本、最大的浪費並不在於他的實際操作，實際上決策失誤所付出的代價是最高的。你說搜索引擎，我能給你連續講24小時，不帶重的。這還不算什麽，更有甚者拿到產品後，說不合適要求退貨。

我時間也沒點兒，我樂意啥時候起啥時候起，樂意啥時候睡啥時候睡，我的預算都我自己批，花錢也不用管。後來，畢勝想投資凡客的陳年，但凡客的崛起速度太快，他還沒來得及，就沒機會了。在樂淘的示範作用下，國內很快冒出了十多家鞋類垂直電商，每家都號稱國內最大。” 他想明白的第二個問題是：電子商務的成本比線下高出20%-30%。

這家由華人小夥謝家華創辦的網站，2007年銷售額超過8億美元，占美國鞋類網絡市場30億美元的四分之一。部分供應商開始對樂淘有了信心，他們按照吊牌價6折的價格，把貨拉到樂淘的倉庫裏，樂淘再按照8折進行銷售，賣完結款，沒賣完的退貨給供應商。

從晚上八點到淩晨三點，整整7個小時，王朔與李陽，從漢語的進化一直聊到人類的起源，最後李陽突然站起來，撲通一聲跪在王朔麵前，說，朔爺，我服了。一個企業領導人為何要自毀長城?“我不想傳遞很多假大空的東西，我想傳遞一些比較真實的東西。

他是個特別不愛表達的人，什麽事兒你自己做主。除了“不賺錢”外，畢勝隱隱感到項目前景可能有問題。華商韜略(微信公眾號：hstl8888)梳理的資料顯示：2010年到2011年，中國新增2.5萬家電商，各家電商都在瘋狂燒錢買流量、砸廣告。畢勝從一開始就堅持不采購，隻代銷，好處是沒有庫存，不占有巨量資金;壞處就是，對一個籍籍無名的小電商，不掏錢，鞋企也不願意賒貨。市場上價格幾萬的奢侈品包，生產成本隻有幾百元，中間環節以及品牌溢價造成了100多倍的加價，而必要商城的目的就是打掉中間流通環節、打掉庫存，根據用戶下單進行生產，讓不在意品牌的消費者，用白菜價享受到奢侈品同樣品質的產品。玩了不久就膩了，全是在家睡覺、看電視。

整個費用加起來超過了50%，而樂淘在市場競爭不激烈時，毛利率不過30%(已經是業內比較高的)，也就是要虧損20%以上;而在市場競爭激烈時，毛利率降到了17-18%，虧損超過了30%。畢勝說，他曾一度抑鬱，後來開始戒煙、跑步，還和李寧公司前CEO張誌勇一起投資修建了北京朝陽公園5公裏的塑膠跑道。

從渠道製到買手製，樂淘內部結構大調整，整個供應鏈換血，無異於一次重生。在畢勝看來，上述成本都是剛性成本，就算你當了業內老大，就算你流量成本降下來了，也還是虧。

雷軍說，幹電子商務，這個肯定熱但更多還是要歸因於張蘭個人在經營和管理上的失誤，引進資本，隻是讓這些錯誤更早浮現。

1、重營銷不重產品有網友說：我們提到俏江南，第一反應不是他家有什麽好吃的菜品，而是大S、汪小菲和張蘭，這就說明了一切!做營銷，俏江南是成功的，從耗資3億的蘭會所，再到汪小菲和大S的婚姻，俏江南不斷占領著頭條，在大眾心中有著極大的知名度。雖然張蘭與俏江南總是話題纏身，但從一個普通人的角度看，一個白手起家的女人，靠自己的努力，積累一分一毛，忍著失去親人的痛苦，從一家小餐館做到全國二十個省市70家直營店的餐飲企業，哪怕裏麵有不少讓人惋惜之處，張蘭的奮鬥史依然值得尊敬。但單調的生活很快就結束了，1987年張蘭和丈夫離婚，獨自帶著6歲大的兒子過日子，但一個女人帶著孩子，工資也不高，生活的艱辛可想而知。”開餐館，從古至今是“江湖”行當。

有人說，俏江南之所以會淪落到今天的地步，完全是因為和資本聯姻，仿佛張蘭當初能夠拒絕投資，就能保住俏江南。當時餐飲業在眾多行業中脫穎而出，成為許多PE逆市投資的最重要選擇。

10年前俏江南還能以筆筒沙拉、江石滾肥牛等菜式吸引顧客，但10年後還是隻有這些菜式，而且質量也直線下降，價格又貴，怎麽留得住客戶?在知乎上，“俏江南是如何衰落”共有134個回答，每一個回答都直指俏江南的菜式並不可口、服務不夠周到。最後俏江南的沒落，也證明了這點。

和我一起打工的都是印度裔的男人，但人家一片兒都不會幫你搬。無論當年是否上市，俏江南都逃不過沒落的命運。

弟弟的離世讓張蘭受到了巨大的打擊，她甚至有過輕生的念頭，但她還是熬了過來，而且還做出了一個讓人驚訝的決定：賣掉所經營的三家大排檔式酒樓，拿著創業10年攢下的6000萬元，進軍中高端餐飲業。營銷的確能讓更多人知道你的產品，但是能夠留住顧客，就隻有實實在在的產品質量。接著，張蘭在北京國貿的高檔寫字樓裏，開了一家以川劇變臉臉譜為Logo的餐廳，這就是後來大家熟知的“俏江南”。在張蘭的一手打造下，阿蘭酒店就變成了南方的竹林，新奇的裝修和菜品相結合，讓她的酒店迅速有了知名度，食客慕名而來，生意興隆。

迫於無奈，張蘭隻能以3億美元的價格把俏江南82.7%股權賣給了知名私募股權投資公司CVC，張蘭本人則套現12億元。而被張蘭母子抱以厚望的蘭會所，經營情況卻不甚理想。

 之所以定這個名字，是因為在不少老外眼裏，江南的小橋流水最有中國特色，張蘭的野心也可見一斑，“我要創建一個代表中國特色的國際品牌，讓人一聽就知道來自於中國。2007年，俏江南銷售額已高達10億元左右。

但天有不測風雲，就在這時，張蘭的弟弟因為意外去世，張蘭從小照顧著這個弟弟長大，在湖北插隊時還抓青蛙給弟弟吃，後來兩個人又一起開阿蘭餐廳，可謂一起走過了不少艱難歲月。有網友吐槽：和朋友在深圳去過一次，點了個拔絲山藥，上來之後我覺得，在我們村裏拔絲山藥要是做成這個樣子，這廚師就真不用混了。

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