男童成為網紅，教育局被稱為“裸跑弟”。

在危機管理中，副局長政府應意識到現代社會信息高度發達，副局長一旦政府不主動公開危機真相，反而會引發謠言，所以政府在危機公關中應開誠布公，這也是政府有信心應對危機的一個體現，有利於在公眾中塑造誠信政府形象，也有利於政府凝聚人心，與群眾共同應對解決危機。如果政府在危機中的應對不符合公眾的預期，懟群眾責令道那麽將不利於政府良好形象的塑造，懟群眾責令道但如果政府通過不斷的變革提升自己的危機應對能力，政府便可將危機變成提升自己形象的契機。

如果政府人員對危機感沒有正確的評估或誇大危機感，聽不懂政府便會走向兩個極端，聽不懂一是害怕危機來襲而變得消沉低迷，二是為了解決危機而做出極端自我保護反應。在培育政府及其行政人員危機意識的過程中，話官方應正確區別危機感與危機意識的差異，話官方大多數政府成員都具備危機感，但隻有當這種危機感通過理性上升為對危機做出合理預期時，才能稱之為危機意識。在一些社會危機事件中，教育局政府很難獨自完全化解危機，而是需要廣大群眾的幫助和配合。最後，副局長政府還應出台各類有關危機管理的法律法規，副局長如政府信息公開法、行政強製法等，這些將為政府的危機管理提供法律支撐，讓政府的危機管理向法製化方向發展，也有助於塑造政府依法行政的形象。政府在危機中的快速應對需要法律的支持，懟群眾責令道尤其是在危機處理過程中，完善的法律法規所起的作用更為凸顯。

但群眾願意與政府共同協作解決危機的前提是政府在群眾中擁有良好的形象，聽不懂群眾信任政府，這樣群眾才可能積極參與到並協助政府解決危機事件。（編輯：話官方朱振民）來源：《人民論壇》，2016年11月24日責任編輯：周夏瑩。教育局責任編輯：樊英武。

2017年，副局長中央和地方換屆工作有序推進。然而，懟群眾責令道風氣的轉變並非一日可以完全實現，仍有人心懷僥幸心理，鋌而走險，公然挑戰換屆紀律。十八屆六中全會審議通過的《關於新形勢下黨內政治生活的若幹準則》和《中國共產黨黨內監督條例》，聽不懂為推進全麵從嚴治黨、聽不懂嚴肅黨內政治生活提供了製度保障。準則和條例讓政治紀律、話官方政治生活具象化為看得見摸得著的規定，話官方對政治紀律、政治生活賦予了具體的內涵和要求，對執紀者來說也有了執行的度量衡。

”高波舉例，在去年查處的遼寧賄選案中，雖然時任遼寧省委常委、紀委書記王俊蓮本人並未參與拉票賄選，但作為當時的省紀委主要領導監督責任履行不到位，仍被給予黨內嚴重警告處分，這就是對廣大紀檢幹部提高政治警覺性和政治鑒別力敲響的警鍾。”實踐證明，一個時期以來黨內發生的種種問題，與管黨治黨寬鬆軟有密切關係。

這既抓住了換屆工作的關鍵，又對廣大紀檢幹部提出了新的更高要求，紀檢幹部要把執紀審查重點放在現在重要崗位且可能還要提拔使用的領導幹部上，防止有問題的幹部在換屆中進入新班子。“以‘四個意識’為例，增強政治意識，嚴肅黨內政治生活，不是停留在口頭表態、喊喊口號，而是要落實到實際行動中去，發現陽奉陰違、當麵一套背後一套的，要勇於站出來，及時向上報告並糾正錯誤，決不能當老好人、對錯誤現象放縱不管。政治生態和自然生態一樣，稍不注意，就很容易受到汙染，一旦出現問題，再想恢複就要付出很大代價。經查，鍾健能在中央和陝西省委三令五申嚴明換屆紀律的情況下，肆意妄為，在省委換屆考察前向多人拉票。

工作報告要求，各級紀檢機關要以準則和條例為尺子，加強對貫徹六中全會精神和執行準則、條例情況的監督檢查，確保黨員領導幹部對黨忠誠，堅持黨的基本路線，為貫徹落實黨的路線方針政策提供有力保障，並強調要增強政治警覺性和政治鑒別力，同違反黨的紀律行為作堅決的鬥爭。值得注意的是，工作報告先後14次提及“黨內政治生活”，並在工作體會和工作部署中都單獨列項，強調要抓住“嚴肅黨內政治生活”這個根本，這既是貫徹十八屆六中全會精神的具體體現，也是全麵從嚴治黨的實踐經驗總結和必然要求。黨的十八大以來，中央先後查處了湖南衡陽破壞選舉案、四川南充拉票賄選案、遼寧拉票賄選案等多起典型案件，在社會上引起強烈反響。政治生態汙濁，從政環境就惡劣

大河網訊（記者宋向樂）為將被警方抓捕的嫌犯留下，嫌犯的數名親戚駕駛多部車輛在高速路上跟蹤追逐、撞停警方車輛，所幸商丘高速交警、柘城縣公安民警、汕頭公安民警及時處置，嫌犯才沒被“搶”走。8月24日，大河網記者從商丘市高速交警獲悉，該案件因涉及報假警、劫奪被押解人員等違法犯罪行為，商丘市高速交警依法將涉案車輛等移交至柘城縣刑警大隊作進一步處理。

被撞壞的警方車輛，水箱破裂已無法行駛據此，法院依法作出如上判決。

（完）責任編輯：向昌明SN123。法院審理查明：2016年8月29日下午3點，蘭某某在灘塗作業後，回家路上違規橫穿霞浦牙城段高速公路過程中，被張某駕駛的小車碰撞致死。由於事故車輛向保險公司投保了交強險和商業三者險，事故發生在保險期限內，依照《保險法》的規定，保險公司應在保險責任範圍內先行賠償蘭某某的經濟損失，不足部分由張某承擔。鑒於蘭某某的經濟損失已由保險公司在保險範圍內得到足額賠償，張某無需再承擔賠償責任。中新網寧德2月9日電（馬朝錕葉茂）福建霞浦縣法院9日披露，審結一起交通事故責任糾紛案件，判決保險公司在承保的交強險和商業險範圍內賠償死者蘭某某家屬各類損失共計210318.4元人民幣。案發後，死者蘭某某的家屬向法院起訴，要求張某及保險公司賠償損失。

法院審理認為，根據庭審過程中查明的事實和相關證據，蘭某某違規橫穿高速公路行為屬嚴重違法行為，是本次事故發生的主要原因，蘭某某、張某之間是主次責任，法院確定死者蘭某某承擔70%責任，張某承擔30%責任政府形象的構建需要政府在提升自身能力的基礎上進行自我展現與宣傳，塑造政府良好形象，這便是政府公關。

除此之外，政府還應重視對公眾進行危機應對培訓，在危機管理實踐中，危機的應對不能僅僅憑借政府力量，還需要公眾的參與和支持，所以政府可通過大眾媒介宣傳危機預防知識。而政府要想最大限度地減少這種損害，便必須樹立起良好形象。

但當危機發生時，公眾迫切希望政府能夠處理好危機事件，此時政府若能積極投入到危機解決中去，並成功解決危機，這便會大大改變公眾對政府的態度和認知，成為政府提升形象的一個契機。在危機管理中，政府也可利用媒介宣傳來掌握主動權和話語權，通過開展公關工作，傳播政府在危機應對中的態度、措施等，這些都有利於政府塑造自身形象。

應對危機中塑造良好政府形象的途徑強化政府及公務人員的危機意識。由此可見，政府形象很大程度上反映了政府的合法性和有效性問題，提升政府形象便是鞏固政權的合法性。通過政府公共關係活動，政府工作能夠獲得公眾的支持，在公眾中樹立良好形象，可以說政府公關活動本質上是政府與公眾協調改善關係的活動。應急法治體係的不完善不利於政府負責任形象的塑造，損害了政府公信力和凝聚力。

因為與日常狀態相比，在危機狀態下，公眾對於政府所做出的應對是否有利於自身的安全和利益維護更為敏感，這一方麵是由政府自身綜合素質決定，另一方麵則需要完善的法律法規提供保障，它確保政府應對危機的規範性和合法性，最大限度地避免不良後果的產生。當政府在危機中有較好表現時，還可以消除公眾對政府的負麵印象，讓政府重獲民眾信任。

作者：楊山林政府形象是外界對政府的一種評價，這種評價不僅基於政府的綜合能力，而且是政府與公眾互動關係的反映。首先，我國應在憲法中對政府應對危機的機製和有關緊急狀態的法律責任等作出明確規定，這是危機應對法製體係構建的基礎。

在危機管理中，政府應意識到現代社會信息高度發達，一旦政府不主動公開危機真相，反而會引發謠言，所以政府在危機公關中應開誠布公，這也是政府有信心應對危機的一個體現，有利於在公眾中塑造誠信政府形象，也有利於政府凝聚人心，與群眾共同應對解決危機。如果政府在危機中的應對不符合公眾的預期，那麽將不利於政府良好形象的塑造，但如果政府通過不斷的變革提升自己的危機應對能力，政府便可將危機變成提升自己形象的契機。

如果政府人員對危機感沒有正確的評估或誇大危機感，政府便會走向兩個極端，一是害怕危機來襲而變得消沉低迷，二是為了解決危機而做出極端自我保護反應。在培育政府及其行政人員危機意識的過程中，應正確區別危機感與危機意識的差異，大多數政府成員都具備危機感，但隻有當這種危機感通過理性上升為對危機做出合理預期時，才能稱之為危機意識。在一些社會危機事件中，政府很難獨自完全化解危機，而是需要廣大群眾的幫助和配合。最後，政府還應出台各類有關危機管理的法律法規，如政府信息公開法、行政強製法等，這些將為政府的危機管理提供法律支撐，讓政府的危機管理向法製化方向發展，也有助於塑造政府依法行政的形象。

政府在危機中的快速應對需要法律的支持，尤其是在危機處理過程中，完善的法律法規所起的作用更為凸顯。但群眾願意與政府共同協作解決危機的前提是政府在群眾中擁有良好的形象，群眾信任政府，這樣群眾才可能積極參與到並協助政府解決危機事件。

（編輯：朱振民）來源：《人民論壇》，2016年11月24日責任編輯：周夏瑩。擁有良好形象的政府更容易獲得民眾支持，這是政府合法性的來源，使政府在民眾中具備權威性、凝聚力和感召力，這對政府化解危機十分重要。

完善政府形象公關宣傳策略。在培訓方式上，既可以由政府組織危機培訓課程，也可依托培訓機構對廣大公務人員展開危機培訓，增強其危機應對的實踐能力。

2.0T帶四驅，這奧迪又降2萬，人稱平價小A7，終於火了！

蔡依林接陌生來電被問是否單身 回應後竟被掛斷

雍和宮70元鱷龜賣1600元

新版第五套人民幣即將麵世 5元紙幣因研究新技術缺席

偏偏這一刻，我扛不住了！

無人機視角看地球 我們的世界如此美麗多姿

"I am made in China"刷屏 劉國梁卻這樣評價馬龍

曾誌權案開庭:被控受賄1.4億

霍建華也難逃中年發福？隻是這發際線還是很優越的

滴滴成立司機服務部 計劃年內設立兩千名服務經理