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最近聽了很多傳統媒體人的產品和建議,北京20名我每次都想用一句話去總結——木匠永遠認為月亮是木頭做的。
目前新三板上萬家企業中,司機被終生至少有三分之一,也就是3760家企業是“僵屍股”。根據讀懂新三板研究中心的數據,禁駕半截止2017年3月15日,禁駕半住宿和餐飲業的“僵屍股”有16家,占該行業總掛牌數量的50%;其次是交通運輸、倉儲和郵政業,達到48.57%;衛生和社會工作則是出現“僵屍股”概率最小的行業,總共50家掛牌企業中“僵屍股”有9家,占比僅18%。
因為讀懂君看到,因肇事逃逸半因酒駕這些“僵屍股”中隱藏了一大批高成長的優質企業,一旦“複活”,體內的洪荒之力很驚人。但其中中隱藏了一大批高成長的優質企業,北京20名一旦“複活”,體內的洪荒之力很驚人。比如大陸橋(837492.OC),司機被終生公司2014年隻有0.24萬元的淨利潤,2015年淨利潤同比增長了355倍,達到846.97萬元。 (數據來源:禁駕半Choice,讀懂新三板研究中心)這些“僵屍”中,不隻小規模企業,還有很多規模比較大的企業,也同樣在快速成長。1/3三板公司是“僵屍”,因肇事逃逸半因酒駕住宿和餐飲業出”僵屍“幾率最大新三板“僵屍”遍地。
這些“複活”的“僵屍股”,北京20名最主要特征就是:高成長。不過,司機被終生這些企業淨利潤增幅大的主要原因是基數比較小。禁駕半霍濤的打法是在雲分發上做技術升級。
2016年4月,因肇事逃逸半因酒駕白山突然有一個大客戶決定自建雲分發服務,毫無征兆地撤走了近一半流量。北京20名CDN市場當時在國內早已四分天下。而未來,司機被終生雲後服務市場則有更多發揮空間。一直到深夜,禁駕半所有員工都走了,霍濤寫了一封內部郵件,寫寫刪刪用了三四個小時才完成。
“他們做過一家上市公司,是有成功經驗的團隊,同時,幾個創始人共事多年,相互了解,對未來戰略思考清晰。但三個創始人卻沒什麽興致欣賞。
2017年,雲聚合業務是白山的發展重點。2016年12月末,白山宣布B+輪過億元融資,領投方是火山石資本創始合夥人章蘇陽。“習慣了,早年麵對大客戶,有時也這樣。成立的四個月內,白山在CDN行業內幾個關鍵技術上都做了提升,如把SHAQUE秒刷技術(頁麵刷新)提高了400多倍,從原來的秒級直接拉到毫秒級。
在東北沈陽,白山隻有一個員工。到賬當天,他還收到了注冊地貴州一家銀行的電話。最初沒人投資,三個創始人自己掏腰包湊了不到1000萬元資金。8月,B輪融資到賬時,霍濤給全體員工發了內部郵件,“沒見過這麽大額的支票”。
2016年下半年,白山的雲聚合服務已經簽下了兩家百萬級的訂單,是來自金融領域的客戶。還有的投資人願意投,但要求對企業的業務和戰略有操控權。
他預計3年以後的投資回報會在5倍以上。正當看到了市場前景的三個創始人準備大幹一場時,卻發現很難找到投資人來支持這個項目。
關於融資,霍濤透露,白山融的錢基本都投在了雲存儲和雲聚合的研發和人才招收上。在運營維護時,服務商需要跟運營商不斷協調網絡是否暢通,“說白了雲後服務是一個辛苦活兒,阿裏雲不做雲後市場”。白山要做的是對數據生命周期的管理,和貴安的需求不謀而合。但是,直到3個月後才有了第一單。將來白山一定要做大的,而且三個月之內就會迅速擴張,所以一個地方要3年不動,可以容納200多人。後來幾年,帶寬提速、內容IP以及VR興起,紛紛驗證了他們最初的推論。
最後大家選了一個當時市麵上賣5000元左右的椅子,50多斤,跟頭等艙一樣,帶腳托、手托。但是,隻有身在其中的創業者才知道,這條路有多艱難。
三人湊了不到1000萬,霍濤拿的最多,隻給家裏留了點生活費,基本把老底都投了進去。白山現在有員工170多人,技術研發人員占了67%。
“一個產品讓客戶真正感到差異,不是效率提高5%或者10%,而是成倍數的提高。幾十個閉門羹又吃了閉門羹,這是兩個月內的第幾十個?霍濤記不清了。
那麽,如何做這些雲上數據的遷移、治理和進行多雲管理,就成為商機。現在這個機會就出現在了雲計算和CDN服務市場。藍汛是中國第一家CDN(ContentDistributionNetwork,內容分發網絡)服務提供商,2010年在納斯達克上市。經緯中國合夥人左淩燁曾在2016公開演講中提到,企業服務有個很有意思的統計數據:全球IT支出的90%來自於財富前2000強,9%來自於2000到20000強,剩下的企業占1%。
2016年,這家公司在半年之內完成兩輪融資,總計超過2億元。”2015年8月,由於秒刷等技術升級,搜狐成為白山簽下的第一個大客戶。
他們很久沒有這種感覺了,如毛頭小子創業一般被投資人指指點點。有了大客戶做背書,之後的業務好談了許多。
雙方接觸的時間很短,從談判到最後簽約打款不到2個月。最後實在沒辦法,三個創始人自己投了天使輪。
霍濤把事情如實地告知了全體員工,並寫了公司的處理辦法,還講了自己對這件事情的反思,強調了要繼續以客戶需求為導向,鼓舞士氣。白山的工程師不是不加班,而是更靈活。因為這個市場已經被阿裏、騰訊等幾家廠商提前布局,技術創新型公司發展空間很小。對此,章蘇陽看起來不擔心。
得知消息那天,霍濤帶著團隊開了許多會,討論大客戶流失後的收入、成本、利潤壓力如何解決。”對於國外記者的誤解霍濤一笑而過。
章蘇陽後來在接受《中國企業家》采訪時談到,創始人團隊的坦誠打動了他。最後,霍濤還是將郵件發了出去,起了一個輕鬆的標題“咣當之後的想法”。
2016年6月,原新浪研發中心總經理童劍擔任白山聯合創始人兼CTO。但另一方麵,雲後市場的潛在空間並不小。
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