在天貓平台，交易我們隻能靠平台的推廣工具去推廣，完全不知道什麽叫投入產出比的我就開起了直通車和鑽展。

Q：所上SaaS軟件企業如何服務大客戶的定製需求呢?A：所上我們把大客戶的需求分為三個部分的內容，第一是管理，包括HR、財務、協同、標準的供應鏈還有客戶營銷管理(CRM)。所以他能服務多大規模的企業，周新增報取決於你的應用架構的設計和平台的承受能力。

會企業比如說在20多家廠商的產品都各有差異。但是在細節的處理上，交易對於個性化的要求方麵來講，靈活程度遠遠不如國內廠商。SaaS來講的話，所上沒有定製開發的基因。比如HR有一個公共的服務平台，周新增報大概有二十多家HR的廠商，把產品放上去。也就是說他們定製化要求開發的產品，會企業隻有他一家企業來使用。

我們初步估算了一下，交易大概1000多人左右、願意付費的公司，平均下來，購買一個領域的服務也就是4-5萬的客單價。隻要能形成交互的界麵，所上有輸入和輸出就可以了。一個側證是，周新增報前一段今日頭條透露了他們原創維權的數據，周新增報數據顯示，在隻有2000多個活躍維權賬號的情況下(畢竟維權沒什麽收益)，幾個月的時間，就監測到了十幾萬侵權稿，刪掉了7萬多篇。

互聯網馬太效應，會企業更是會讓很多問題集中凸顯出來，而即使是微信和頭條，機器+臥底，從本質上看，我也不覺得能徹底根絕這些灰色流量收割者。今日頭條對標題黨的審核也很嚴，交易頭條內部技術團隊關於標題黨分類的討論就有十幾頁，交易他們曾經把另外一家平台的標題抓取，發現超過15%都被認定為標題黨。但人性的幽暗就在於，所上性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起來都高，沒辦法，改不掉。寫稿五分鍾，周新增報標題有套路無論是以算法平台為導向的今日頭條，周新增報還是以算法+人工推薦的企鵝自媒體平台，又或是幾乎純靠人工推薦的網易號，一篇做號者的稿子能否賺錢，標題占了80%的因素。

畢竟，當“隨刷隨有”成為市場標配之後，必須要有大量內容填充。 這中間雖然沒有利益交換，但雙方默認的遊戲規則是，我免費撰稿，平台負責推薦，一旦平台推薦，按不同的推薦等級，能獲得不同的收益，一篇被推薦的稿子，少則幾百，多則上千，像企鵝自媒體的推薦渠道，就有QQ瀏覽器、QQ公眾號、騰訊視頻、騰訊新聞、天天快報等5個推薦位，幾千萬的閱讀量很輕鬆。

雖說現在大量的互聯網都開始把內容作為流量入口，甚至連VPN上網的都有自己的內容feed流，但由於開通廣告收益或者有平台補貼的平台主要還是今日頭條、企鵝自媒體、UC訂閱號、網易號、百家號，因此這些平台是做號者的主戰場。一篇300字和5張圖的稿子，如果被平台推薦，或者被機器認為受眾很喜歡，那麽至少千元的保底收入，而生產的成本，大概隻需要10分鍾到15分鍾。 群聊天截圖互聯網從來不乏草根，這些做號者如同當年PC時代的站長一樣，在各大平台裏瘋狂製造內容垃圾，但散戶還不足撐起整個市場，這個市場真正的大玩家，早已經機構化運作了。平台對於填充內容的渴求，可見一斑。

這樣一來，平台既省了編輯的成本，又對這些做號者有一定的控製能力，可謂一舉多得。遇到厲害的做號者，三四個人的小團隊，一天就能生產100多篇稿子，不求質，但人海戰術仍然對應出百來萬的點擊量，差不多也是千把塊錢。微信的謠言模型庫是現在國內最全的一家，這當然也和微信移動端一哥的地位有關。UC震驚部的事情相當於戳破了一個泡沫，即UC頭條號上很多內容官方默許標題黨，標題黨這這件事其實是飲鴆止渴，但經不住流量的誘惑。

他的帳號上線三個月，累計播放量已經有600萬，每月因此而獲得的額外收入超過4000元。可惜的是，做號者對於內容的摸索，也就到此為止。

人海戰術，隻要能騙過機器，或者博到認同，真實性如何，按照那位朋友的話說：“除了明星本人知道，誰又能知道到底這些新聞是真的還是假的呢，有時候連明星自己都不知道，前一天還否認出軌，第二天就被人抓到現行，誰知道呢?”比如前不久，周傑倫和林俊傑同台獻唱《算什麽男人》，同樣的內容，結果標題黨把它變成《震驚!DOTA、LOL知名選手互斥對方不是男人，引萬人圍觀》，同樣引得大量網友圍觀。多年前，王薇曾對低質量的UGC內容有過“工業廢水論”。

雖然跟很多辦公室白領認知不符，但這本質上是因為打擊標題黨符合先發平台的利益——工業廢水從長期來看，影響了平台的品質和調性，最關鍵的是，低劣內容影響用戶的信任度，並且把流量集中化，這對依賴更多個性化分發賣更多廣告位的商業模式來說，無疑是致命的。對於做號者來說，傳統的那一套：不論是策劃選題、采訪這些新聞流程，還是一般寫作中所要求的邏輯性和文筆，統統都不重要，他們隻關心流量，以及流量背後的收益。筆者的稿子就曾經多次被機器建議“修改標題”。最後說一句，做號是一門生意，和黑產無關，隻是太邊緣化拿不上台麵，一線城市的記者可以輕輕鬆鬆跑一個會然後拿500塊錢的紅包還嫌棄各種路遠招待不周，三線城市的做號者5點下班後擼稿擼到十二點然後第二天起床看到收益多了500塊錢於是高高興興的上班去了。(科技唆麻，不飛不快，獨特視角解讀互聯網世界，歡迎關注公眾號：techsuoma)document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。 所有平台都意識到高品質內容的重要性，盡管它的閱讀量和播放量看上去沒那麽耀眼，所以頭條啟動了千人萬元計劃，企鵝有芒種計劃，UC也祭出了量子計劃，無非是通過扶持的方式，來提高平台內的內容質量。

他們中有還在念大學的學生、有在企業上班的白領、也有在三線城市工作的公務員，也有全職做的機構。而如果一篇稿子熱度過高，會被機器自動打回重新審核，防止標題黨。

 之前UC也嚴厲打擊了做號黨，封停了一批賬號，包括非法、不健康內容，標題黨、文不對題、以及時效性超過3個月的舊聞都采取了最高封停的處罰。他們信奉的是流量第一，收益第一。

有些人一天工作強度高達十幾個小時，每天能產出幾十篇水稿，一些做得比較早的號、加上權重比較高，已經能穩定每天1~2千元的收入。做號黨是一群遊離於讀者、平台的邊緣隱秘群體，卻在這波內容平台紅利下茁壯成長，和平台的打壓玩著貓捉老鼠的遊戲，甚至還得到一些平台的暗中扶持，正如生長在熱帶雨林裏的真菌，每一個雨後清晨，都是他它們冒出泥土的時刻。

他們的日常生活是瘋狂攢稿——最早是直接搬運，一字不改地抄襲，後來各大平台上線了原創保護後，同平台抄襲變成了跨平台抄襲，比如從頭條號裏抄一篇發到百家號裏，一些熟練的做號者，還會順手調整段落的順序和語序，躲避算法檢測，這相當於雙保險。隻不過，從低到高，是所有人必然走的路，必然爬的坑。細看這些暗中支援，甚至放寬條件的平台，大多是內容分發市場的追隨者。當然，優秀創作者有綠色通道不代表什麽，但在上述平台上，做號者竟然也能通過自己的關係或渠道拿到這些鏈接，很快就能將賬號做起來，從而保證每天穩定的收益。

”毫不誇張地說，單論標題的吸引人以及點擊轉化率，做號者的取標題能力絕對超過90%的正規媒體老師。所以已經進入穩定期的平台，必然是打擊。

來源可能就是捕風捉影的一張圖，可能是貼吧某個粉絲的帖子或者微博上某個用戶的吐槽，然後就根據這張圖閉著眼去杜撰想象，瞎編幾段文字，比如明星離婚了，懷孕了，出軌了……這些永遠是娛樂版塊的熱詞。對於機器初審的平台來說，騙過機器模型就行，但對於人工+機器的平台，標題黨和低質內容，又是如何獵取流量的?一個公開的秘密就是，像企鵝、UC等都有自己的後台綠色通道鏈接，通過這些鏈接注冊的賬號，權重，推薦都會比普通賬號要高。

 一位做了兩年號的朋友告訴我，如今廣告分成沒以前那麽好賺了，去年百家號剛開始推廣的時候，補貼非常豐厚，他一篇稿子最多能賺6000多塊的補貼分成，但現在，正常情況下，一篇稿子賺到1000多塊錢已算不錯了。就怕坑裏呆著太舒服，最後不願意出來了。

共同特點就是：男性居多，年齡集中在18-30歲，住在非一線城市，“網感”很好此外，在創新方麵，對企業要求更加嚴苛的，是要對時代風向具有敏感的把控能力。隨著移動互聯網時代的到來，互聯網+、大數據、分享經濟等風口相繼爆發，在不少人還在猶豫觀望之時，天搜股份堅定地加碼技術創新，緊握這些風口，屢次占得先機。唯有誠信，能使企業立足市場，穩步發展;也唯有創新，能讓企業夯實力量，致勝未來。

自2008年自主研發出首款移商產品後，天搜股份不斷創新迭代、顛覆體驗，在近十年的時間中，先後推出了“移商快車”、“微商雲係統”、“擎天APP自助生成係統”等產品，向移動互聯網的技術前沿發起一次次衝擊，近年來更是發力“互聯網+”產品孵化，逐步形成了一個繁榮共生、互利互補的移商生態圈。在堅持誠信的基礎上，天搜股份還堅持不懈地深耕技術創新，提升用戶體驗。

天搜股份的創新意識與創新能力，正是在每一次判斷、每一回磨礪、每一步堅持中成長起來的，本次成功獲獎，無疑是對天搜股份創新能力的再一次肯定。誠信與創新是天搜股份十二年來發展的兩大基石，事實上，這兩點也應成為所有企業共同奉行的準則。

憑借多年來在移動互聯網領域的傑出貢獻，浙江天搜科技股份有限公司(以下簡稱：天搜股份)入圍受獎。作為一家在浙江這塊創業沃土上，縱橫十二年的移動互聯網精英企業，天搜股份很清楚誠信對一家企業的重要性，不僅在日常管理中恪守誠信經營，更將誠信上升到企業文化高度，將“誠實守信”確立為員工必須遵行的六大價值觀之一，用文化的力量使誠信成為天搜股份取信於社會和用戶的最大根基。

權遊終章第一集有這麽多大招

十大“不考研”也不影響就業的專業

國安4-1一方 開局7連勝創紀錄

NBA季後賽-杜神35分勇士勝火箭

帥學長上線！網友北電偶遇吳磊與粉絲打招呼

加拿大洪災致街道變汪洋 民眾劃船撤離

MSI明星雲集世界冠軍齊聚一堂

成都大熊貓繁育研究基地再添龍鳳胎大熊貓

關塔那摩基地指揮官被解除職務，美軍稱對他“喪失信任”

欲花20億做營銷 瓜子二手車成立四年咋仍不賺錢