”　　“買一半的水，全日空還能做公益，意義很大。

和我一起打工的都是印度裔的男人，第架但人家一片兒都不會幫你搬。失敗無關上市不追求品質才是真因有人說，飛機俏江南之所以會淪落到今天的地步，飛機完全是因為和資本聯姻，仿佛張蘭當初能夠拒絕投資，就能保住俏江南。

那是80年代末，下線綠裝中國掀起了“出國淘金熱”，不少人都奔赴大洋彼岸打拚。在張蘭的一手打造下，海龜塗阿蘭酒店就變成了南方的竹林，新奇的裝修和菜品相結合，讓她的酒店迅速有了知名度，食客慕名而來，生意興隆。2006年，全日空張蘭耗資3億打造了蘭會所，全日空雖然有利於打造俏江南“高端奢華”的品牌，但3億已經是俏江南3年的淨利潤了，可以說幾乎抽幹了俏江南的現金流。除此之外，第架張蘭還得八麵玲瓏，多方應酬，“來的都是客，全憑嘴一張。”開餐館，飛機從古至今是“江湖”行當。

1、下線綠裝重營銷不重產品有網友說：下線綠裝我們提到俏江南，第一反應不是他家有什麽好吃的菜品，而是大S、汪小菲和張蘭，這就說明了一切!做營銷，俏江南是成功的，從耗資3億的蘭會所，再到汪小菲和大S的婚姻，俏江南不斷占領著頭條，在大眾心中有著極大的知名度。1992年，海龜塗張蘭租下了北京東四大街一間102平方米的糧店，海龜塗開起了“阿蘭酒店”，為了能讓酒店更具特色，她一個人跑到四川郫縣，帶了一幫當地的竹工上山砍竹子，用火車把13米長碗口粗的竹子運到了北京。以上三點我都做到了，全日空也還沒有成功，可見說這話的人也不是什麽好人。

你想想自己是什麽品牌定位是什麽?中老年品牌?潮牌?小清新?白領麗人?你明確過自己是做啥的了嗎?別灰心，第架如果還想吃這碗飯就隻能不斷學習。這就是所謂的流量，飛機說白了不給天貓錢商家就沒有流量。大家都知道我是女海歸設計師，下線綠裝聽起來很牛逼的樣子，卻把生意做得一團糟。同樣的質量，海龜塗同樣的麵料，款式變化一點貼在不同的牌子就是不同的價格，(同行也許會拍磚，但事實便是這樣)。

13年跟14年完全靠刷的年代都沒有賺到錢，現在更別想。但是他會不斷塑造成功的典型，100個人死了99個1個人過得很好，外麵的人也會盯著那一個人，所以即使死了一批，會有另一批前赴後繼，但是他們絕大多數都逃脫不過炮灰的命運，這就是淘寶

3月20日，網易雲音樂發起“樂評專列：看見音樂的力量”活動，承包了一輛車，和一個地鐵站，宣布將持續投放一個月的精選樂評。不僅打動了無數路人，而且在社交媒體呈現刷屏，網易雲音樂微博下好評紮堆，朋友圈中到處侵染著“網易紅”，連蘋果的“姨媽紅”相比之下都略顯黯淡。 當人們看到這些用戶評論，就像看到一個普通人，在同你聊他樸素簡單，卻絕對真實的生活，而不是高談闊論那遙不可及英雄夢想。杭港地鐵每年都會策劃創意類相關事件，之間也推出過不少好玩的專列。

在杭州、廣州等客流量最大的地鐵站向乘客免費借用裝有網易雲音樂App的iTouch和手機，但設備在體驗一天後需要歸還，旨在讓領取者在忙碌的生活工作中有更多的時間“用心感受好音樂”。 3.天時地利，借力地鐵引爆話題關注地鐵本身就是人流量相對集中和密集的城市基礎設施，自帶高爆性和話題性。具體篩選的標準是什麽?是否有經過評論用戶的同意?後續還會有哪些動作，為此，新榜專訪網易雲音樂，了解到這次刷屏營銷背後的細節。 活動結束後，被歸還的設備全部捐贈給貧困學生。

新榜：網易雲音樂在選取歌曲評論做廣告投放時，有征求評論用戶本人同意嗎?網易雲音樂：在活動之前，我們都和評論用戶有過私信溝通，在傳播這些評論的時候，也都帶上了用戶ID。 網易雲音樂：最終投放85條內容，從4億條樂評中挑選而出據網易雲音樂推文介紹，這次地鐵海報上的85條評論，均來自網易雲音樂點讚數最高的5000條優質樂評，經過層層篩選，最終映入乘客眼簾。

為何網易雲音樂這一次能引起如此強烈的共鳴?1.UGC模式呈現，容易引發共鳴網易雲音樂的樂評一直都“獨具匠心”，有時候，大量優質評論所帶來的慰藉感甚至大過歌曲本身。新榜：網易雲音樂後續是否會考慮通過評論進行更多玩法?網易雲音樂：會的，我們將會用更多的形式來傳播優質樂評，包括線上、線下各種活動，目前都已經籌劃中，可以期待一下。

——網易雲音樂用戶@綠城小夜曲在費翔《故鄉的雲》歌曲下方的評論每個人的裂痕，最後都會變成故事的花紋。因而UGC的呈現方式簡直太適合不過，它足夠接地氣，恰好彌補了大多文案空洞、缺乏溫度的不足。”——網易雲音樂用戶@_Z_S在Pianoboy《Thetruththatyouleave》歌曲下方的評論謝謝你陪我校服到禮服。新榜：據說這次被投放的歌曲評論是從5000條優質樂評中篩選而出，具體如何挑選?網易雲音樂：實際上樂評篩選有兩個步驟：先通過後台數據篩選，從網易雲音樂4億條樂評中選擇了點讚排行前5000的樂評;再通過人工篩選，從5000條中精選了近百條評論，最終落地布置到地鐵。之前“新世相”丟書，TFBOYS隊長王俊凱生日，粉絲包下重慶輕軌，把車廂外殼換成應援廣告，都是因為這一點。新榜：這是網易雲音樂第一次做地推嗎?之前的效果如何?網易雲音樂：之前我們也有過多次地推活動，比較大的在2014-2015年有一個“音樂加油站”的地鐵站活動。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。今年他們的傳播需求剛好有“春天、音樂”這塊傳播點，和我們的想法不謀而合，可以說是一拍即合的合作。

以往的杭港地鐵1號線和整個江陵路地鐵站，來來往往都是行色匆匆的行人，但這兩天卻格外引人駐足。網易雲音樂，樂評+用戶+歌曲名的文案呈現方式，能在最短時間裏勾起人的回憶，或挑撥其某種情緒，拍照轉發也隻是順手的事。

 也有乘客在進地鐵的那一刻，多瞥了腳下兩眼。關於生活十年前你說生如夏花般絢爛，十年後你說平凡才是唯一的答案。

——網易雲音樂用戶@張小詛咒在樸樹《生如夏花》歌曲下方的評論小時候刮獎刮出“謝”字還不扔，非要把“謝謝惠顧”都刮的幹幹淨淨才舍得放手，和後來太多的事一模一樣。——網易雲音樂用戶@你好我是吉祥物在陳珊妮《情歌》歌曲下方的評論 關於夢想從小我就有一個夢想:戴著墨鏡，開著蘭博基尼，衣錦還鄉。 我們通過用戶評論截圖、製作H5等方式來做傳播，在拉新方麵表現很棒。——網易雲音樂用戶@醋溜6在梶浦由記《Palpitation!》歌曲下方的評論 當然，還有關於愛情“你還記得她嗎?”“早忘了，哈哈”“我還沒說是誰。

當然，這也是我們未來在營銷方麵會繼續著力的一個方向。因為活動後有不少人沒有歸還設備，引發了對“誠信”、“道德”的討論，當時在微博、媒體上都有報道，話題討論度和關注度都很高。

 甚至還有乘客忍不住在站台自拍了起來。有乘客在搭地鐵的空隙裏，突然被吸引。

人工篩選的標準很簡單，就是能夠一下子就感動到我們，擊中內心的才能被留下。——豆瓣用戶曲非煙在《一生所愛》下方的短評“我們終於失敗了”這是我聽過最浪漫的情話——豆瓣用戶琦殿在《甜蜜蜜》下方的短評2.文藝清新，兼具情懷對於地鐵上的“低頭族”而言，時間非常碎片化，他們很難被一則文案吸引，缺乏共鳴的話，看了也就忘了。

舉個例子，在網易雲音樂站內有一個用戶自發創建的“震撼心靈的史詩音樂”這個UGC創作的優質內容最初就是在評論區被發現的。——網易雲音樂用戶@月海浪花在陳奕迅《十年》歌曲下方的評論  “網易紅”為何能刷屏?毫無疑問，網易雲音樂這一次的文案推廣很成功。其實同樣具有UGC優勢的還有豆瓣，豆瓣電影的評論區一直是一大看點，但豆瓣投放出來的地鐵海報沒能結合這一點，文案十分平淡，甚至有點過於“文青”，讓人難以理解。也沒什麽別的目的，就是來“戳”你心的，並且防不勝防。

經過三十年的努力，我，終於實現了夢想的一半：擁有了墨鏡。新榜：以往很多品牌選擇地鐵投放，都會側重“北上廣”這三個城市，網易雲音樂為何選擇杭州?網易雲音樂：杭州近段時間的發展比較快，尤其是在G20峰會以後，也進入了準一線城市的行列，從城市規模、人群來說，都能滿足需求爆炸性的傳播需求。

——網易雲音樂用戶@BORNSICK在梁靜茹《會過去的》歌曲下方的評論 關於友情我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人。——網易雲音樂用戶@南國北島在張敬軒《斷點》歌曲下方的評論多少人以朋友的名義默默的愛著。

 這一句句讓人駐足的文案，均來自網易雲音樂的樂評。——《海邊的曼徹斯特》一切的鬧鬧哄哄，隻是他在水簾洞躲避風沙那晚做的一個夢。

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