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在杭州、奧迪廣州等客流量最大的地鐵站向乘客免費借用裝有網易雲音樂App的iTouch和手機,奧迪但設備在體驗一天後需要歸還,旨在讓領取者在忙碌的生活工作中有更多的時間“用心感受好音樂”。
投身到如此競爭激烈的市場中,假想圖曝前景如何,永安行心中應該是沒有底的。如果本次成功,奧迪那麽它將成為“共享單車第一股”。
螞蟻金服方麵強調,假想圖曝這是各投資方共同討論決定的。而截至2016年12月31日,奧迪該項業務僅為永安行帶來了36.83萬元的收入,占主營業務營收的比例為0.05%。永安行自行車方麵希望,假想圖曝在未來3-5年內,假想圖曝在目前210個左右市縣的基礎上,努力將布局市縣增長到350個左右,布局公共自行車(含無樁共享單車)200萬輛左右,用戶從目前的2000萬人增長到5000萬人。同時,奧迪無樁共享單車尚未形成穩定盈利模式。但是,假想圖曝永安行也存在著嚴重的問題:招股說明顯示,截至2016年12月31日,永安行負債總額7.63億元,資產負債率接近60%。
在(無樁)共享單車市場上,奧迪永安行與摩拜、ofo的確存在著巨大的差距。不過,假想圖曝同時也在無樁共享單車業務上采用“免押金”模式,進行少量的試點。”他叫溫城輝,奧迪創辦的網站叫“禮物說”,說是專門幫人挑選禮物的。
他熱衷結交很多優秀公司的領導人,假想圖曝跟美團、假想圖曝豆瓣、德邦、七天等公司,請教怎麽做好CEO;也有人說他是個踏實的小家夥,比如李開複就誇他是“最優秀的90後創業者”。2015年4月,奧迪創業邦天使基金給他投了3000萬美元B輪,他的公司估值達2億美金。”“青春很短,假想圖曝我想活得像電影一樣。”李開複說“他是最優秀90後創業者”有人說他是個張揚、奧迪高調的人,上電視節目侃侃而談自己對世界、對90後的看法。
曾經意氣風發而今難以為繼?正當人們習慣了溫城輝的意氣風發時,3月27日他發布內部信稱開始裁員,並將持續一段時間,被外界解讀為“經營已難以為繼”。 19歲大二他正式休學,要告訴大家,他創業不是玩票更不是一時衝動。
到北京後買了幾張床,8個男男女女擠在100平米的房子。 溫城輝不僅自己讀書,也要求團隊成員讀。他坦承自己不是BAT,沒有能力提供“安穩”。這兩年,他們迫不及待地跑到台前來,高喊著顛覆傳統、改變世界。
低潮時,他給團隊講馬雲剛到北京受挫的經曆,講李嘉誠創辦塑膠廠的經曆,以這些“偉人”為榜樣,激勵自己也激勵團隊。”還是天不怕地不怕的樣子。我覺得創業的本質是:優秀的人不滿原有分配體係要出來賺更多的錢,而不是平庸者想要的體麵的避風港。溫城輝出生地廣東潮汕,李嘉誠馬化騰姚振華都是那的人。
除了創辦禮物說的溫城輝,有名的90後創業者還有:以“性解放者”為標簽的馬佳佳、“要給員工分1個億”的餘佳文、17歲揚言“賺夠95後錢”的王凱歆,要顛覆KTV市場的“海歸”尹桑……現在,他們都過得怎樣了呢?宣稱能把情趣用品賣出“逼格”的馬佳佳,創辦的泡否科技僅不到一年就關門大吉; 餘佳文在豪言“給員工發一個億”不久,就反悔舉辦“公開認慫會”,表示是自己以前是吹牛逼。20歲,他拿著紅杉資本給他投的150萬元天使資金,慫恿七八個和他一樣的“孩子”,跟他“離家出走”去北漂。
可是他實在拗不過父母,最後少投了50萬,在廣州買了一個小房子。這些90後都曾輕而易舉進行過千萬元級別的融資,公司估值都曾經過億。
22歲時公司估值已2億美金,另外投出一家估值超10億的公司,意氣風發的時候,這位“90後馬雲”說“牛逼的90後你們黑不完”。本來已經不抱啥希望的紅杉資本,忙不迭地又投了300萬美金A輪。是什麽讓90後的創業從一路鮮花,到現在不溫不火,不生不死?是他們年少輕狂、盲目樂觀、對世界和商業知之甚少?還是在光環照耀下、輿論誘導下迷失了自我?在眾生喧囂中,如何在張狂與謹慎間把握好尺度;在炒作和噱頭中回歸商業競爭的實質,是該上的重要一課。 解決人們“送禮不知送啥好”的難題,項目上線8個月就吸引1000萬用戶注冊我覺得其實,如果我們算一個新媒體,其實也一直在做轉型。現在整個對於用戶的分析維度、數據整理,都以變現這個角度去考慮。
針對第二種品牌型媒體,天花板是你能不能做成品牌。紀中展(知識分子):內容有天花板嗎?是不是每件事情都有天花板?當你感覺做1個億都很乏力的時候,為什麽很多人還感覺自己還有10億美金,或者已經做到10億美金,並感到空間無限呢?從成功學的角度來講,這不僅僅是心態的問題,而是思路沒有打開。
不論是傳統媒體人跳槽創業,還是外行人進入這一行業,大部分的新媒體已經完成了對媒體產業的重構。36氪如果做內容付費是有價值的,這個不是說請投資人去分享這一年的投資心得,這不是最有價值的。
從內容天花板來講,“知識分子”如果定義為媒體,就沒有什麽空間,在短期內沒有收入的可能。對於36氪這種行業屬性非常強的媒體,可以往行業方向做延展。
如果要做更多,那就是看他有沒有李彥宏或者周鴻一的能力,獲得更多的流量。對於類36氪的,你就要在這個行業成為一個品牌,然後才可以往其他方向做,否則隨時可能被人打掉。”咪咕視訊CEO王斌認為,5G時代和短視頻時代的到來,坐擁中國移動帶寬資源的咪咕視訊,或者會成為短視頻一個想象力更大的內容平台。有了這兩塊以後,當渠道溢價和流量紅利消失的時候,依然能夠為用戶去創造出新的價值,能夠通過這樣的用戶跟商戶連接,才會尋找出新的商業模式。
對於一個互聯網公司來說,你的流量還是最核心的一個東西,是否完全轉型成收費,我們看未來的數據再來做進一步的決策。作為全媒體多終端的第一財經,集團副總編輯張誌清認為,要做更深耕細作的轉型,核心還在於要建立起產品思維和用戶思維。
但是如果往科學教育方向走,至少我們有可能在短期內增加未來的十五分之一的收入。廣告的商業模式越往下走,對於很多不是超大聚合式平台來說,會越來越難了。
沙龍討論氣氛和新媒體創業一樣火熱。2017年知識付費成為內容創業領域燃起的一個新熱點,而這個熱點,源自早些時候的“新媒體創業”。
比如說把50位最頂級投資人的朋友圈地址欄做成一個信息,我都每天會看,我就知道他去哪家公司了,這就是資訊的價值,如果定99塊錢一定有人買。這種重構的改變還在不斷發生,為此36氪和中歐商學院舉辦了一次“新媒體創業沙龍”。對於媒體來說,如果是渠道型媒體,天花板就是用戶量和在線市場,比如今日頭條的天花板是中國用戶人數及其每天用多長時間。傳統媒體人包括我自己過去也一樣,高估了自己過去的優勢、背景,產品化的能力不夠,並不能把這些人和事連接在一起,從而變成產品。
內容創業未來的方向也包括品牌,隻要媒體成為該行業的品牌,大家就會相信你有資源可以往別的方向延展,就可以往別的方向加入。“當渠道溢價和流量紅利消失的時候,隻有通過產品、用戶跟商戶連接,才會尋找出新的商業模式。
張強(蜻蜓FM):作為一個互聯網的音頻平台,其實早期的時候一直在做轉型。紀中展(知識分子):如果從內容付費的角度來講我極不看好,天花板極低、用戶太少,想收費的人太多。
對於第二種,可以把整個社會的專家資源利用起來,成為一個雲研究所的模式。但是這種模式在中國能不能行得通,目前不太清楚,這是財經媒體的模式。
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