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說起來無非是把它簡化簡化再簡化,京津冀中加車最後進行組合。
那麽,短途地鐵裏那些創業掃碼到底是怎麽一回事?是誰在做這件事?我在兩年前開始和兩個朋友一起創業,短途做了一家營養和體重管理公司的代理,公司的主要產品就是奶昔,主打減肥功能過去一年,列車VR、列車AR曾煊赫一時,各類自拍修圖軟也紛紛試水,in自己作為圖片社交產品,自然不會放過這樣的技術革新,早在新版App發布前,in就上線了能融合兩張圖片的inDream功能。
in新版本中,京津冀中加車基於地址的被動推薦和主動搜索形態基於興趣標簽組成的話題頁則被集合在“熱玩”欄目中,京津冀中加車用戶同樣可以以被動推薦或者主動搜索的形式進入感興趣的話題詳情頁,瀏覽話題曆史圖片。 in線下智能終端目前,短途in的線下智能終端已經布局了3500台,短途並多數集中於商場、火車站等人流量較大、又容易與線下商家展開合作的地方,據in創始人黑羽透露,in隨後將升級新版本的智能終端,投放到北京等大城市。in在這個市場中的優勢還有什麽?在社交功能端,列車過去幾年in積累了1.8億PB的圖片數據,列車倘若這些沉澱在時間長河中長尾的圖片可以加以利用的話,也算老樹開新花,枯木又逢春;而在最基礎的工具端,in已經成為一個全鏈條、一站式服務平台,從拍照到打印,in一應俱全。從AR掃商場優惠券、京津冀中加車紅包,京津冀中加車再到杭州大廈的“十裏桃林”,in有目的性地從線下著手推廣自己的AR相機新功能;而在創始人黑羽看來,LBS+興趣本身也是連接線下場景的重大革新,現在,搜索一個景點、商場、餐廳,都會出現由in用戶真實上傳的圖片。除卻AR相機之外,短途in還將發力短視頻以及直播,徹底告別純粹圖片社交平台的身份定義。
線下:列車in的新場景社交理念與商業變現的基石如果我們換個思路來看in在此次產品周期上的兩大拉新存舊的方案,列車會發現其實他們隱含著一個共同的目標——連接線下。新場景社交平台,京津冀中加車已經是in的全新定位了,京津冀中加車而in接下來需要用自己的實際行動去解釋的,隻有一個問題:借助社交場景發生的社交互動,能成為一個強需求麽?document.writeln('關注創業、電商、站長,掃描A5創業網微信二維碼,定期抽大獎。小財女曾掃過一次,短途發現加為好友後,對方的朋友圈都是養身、減肥的雞湯和推銷文文,便迅速拉黑,從此再也沒有掃過。
在地鐵站台或者車廂裏的時候,列車小財女經常遇到要求掃碼的創業者,列車“您好,能加個關注嗎?我正在創業”,每一次,小財女都會委婉拒絕,這些創業者也沒有過多糾纏,會轉身走向下一位。 令小財女沒有想到的是,京津冀中加車這個男孩居然才17歲。有意思的是,短途2016年12月,短途《人民日報》曾刊文評論“地鐵掃碼”:像朋友在地鐵裏遇到求掃碼的“創業者”,隻求掃碼博關注,不靠產品贏口碑。這件事和他的家庭,列車他的女朋友都沒有關係。
如果這兩個女孩沒有上地鐵推廣掃碼,或者這一切都不會發生。更可怕的是,根據媒體的報道,已經有不少人因為掃碼而導致個人信息被盜,甚至陷入了各種各樣的騙局,蒙受經濟上的損失,乃至遭受其他方麵的傷害。
這件事情,簡而言之,就是大家都有錯。他們以創業為由,打著同情牌,獲取別人注意對標題黨和謠言認定,平台都會通過人工標注相應類型,返回給機器訓練,進行識別。BAT三家如何砸錢做內容分發平台這種事兒,我不是那麽關心,但文中提及的自媒體賬號運作細節倒是耐人尋味:他在內容生產上類似於早期的微博營銷號,通過剪輯搬運YouTube視頻在一點資訊、天天快報和今日頭條等渠道發布。
幾天前,我的朋友圈被《殺死今日頭條》刷屏了,這沒什麽好奇怪的,曆史總在重演——BAT聯合圍剿今日頭條卻又剿滅不掉,反而眼睜睜看著今日頭條一步步茁壯成長,頗有當年紅軍反圍剿的態勢。由於保持長期坐姿,每一個做號的人都患有不同程度的腰椎間盤突出問題。整個過程不超過10分鍾,每天“寫”20篇。比如“震驚了”的UC,也發布公告處理了一批違規的公眾號,並且緊急上線了專注嚴肅的閱讀的UC名家。
做號者也有一些群,和同行群一樣,主要交流做號的心得,分享收益,以及共享最新的小道信息和平台最新的政策。此前這幾家平台都有補貼,對這類內容質量不高、版權存疑、不能正常接廣告商業化的自媒體來說,“騙取平台補助”和“猜測算法規則獲取高額流量廣告分成”是主要變現途徑。
很多高速成長的平台也因此表現出了猶疑。今日頭條也好、UC頭條號也好,一點資訊也好、你們看到的、吐槽的那些的水文或者垃圾稿,那些標題黨和聳人聽聞的文章,90%以上是由這些“職業做號人”生產的。
編輯翻完牌子,接單的人則在最短時間內出稿,交稿。這一代最狡詐的流量獵取者,都在忙著起標題。即便是做了PR,也對媒體充滿敬畏,並在庸常的時日裏養成了一種根深蒂固的見解,認為寫作(寫稿)本該如此。離北京20分鍾高鐵的廊坊,有一家專門做平台號的公司,公司近百人,每天產出幾千篇文章,單個平台每天閱讀量1000萬保底,不久之前百家封殺了這家公司2000個違規的賬號,但他們依舊每天開工,絲毫沒有受影響的跡象,可見生命力之頑強,利潤之高。灰色流量的秘密與暗處的友誼對於平台來說,文題不符的標題黨必然傷害用戶體驗。升級的戰爭:打壓與臥底相比之下,不得不承認,微信和今日頭條和標題黨、低質內容的競爭早領先一個時代。
而在現在的格局下,為了快速追趕頭部對手,彌補和競爭對手在內容數量上的差距,後起平台對做號黨進行默許和扶持,以內容水化為代價,獲取大量工業廢水流量,就成了很正確的選擇。對於平台來說,海量內容供給之後,隻有技術才能完成真正的打壓和審核。
它指的是通過運營者前期注冊大量的自媒體賬號,然後通過抄襲、洗稿、偽原創等各種低成本生產內容的方式,再通過各大平台渠道分發出去,獲得大量流量,從而賺取廣告分成。做號者的江湖比起內容“生產者”或者“搬運工”,“做號”是一種更形象的說法。
直到我遇到了一群“做號者”。我也見識到了稿子是如何野蠻生產出來:從貼吧、微博、微信、門戶裏扒拉出300-500字,修改,再加上自己的“修飾”和“想象”,然後貼上三張圖,取一個標題,發布。
這位視頻自媒體人在一家互聯網金融公司工作,視頻剪輯是他賺外快的方式。此外,一些平台(我就不點名了)的頻道竟然還將這些做號者聚集在群裏,頻道編輯一旦發現有話題可以做,就會在群裏“下單”,然後做號者“搶單。甚至,為了更好的更新策略,今日頭條會派“臥底”到各大做號公司去交錢學習怎麽踩現在的機器關鍵詞,之後再對應更新機器的打壓策略。我做過幾年科技媒體記者,然後去了一家公司做PR,在我寫稿的那幾年裏,我和大部分同行都過著循規蹈矩的生活:日常跑會,采訪,寫稿,夢想著有一天自己的稿子能夠十萬加,然後自己在圈子裏揚名立萬。
但即便收益縮水,做號誘惑依然很大。除了標題,他們甚至還摸索出一套熱詞規則:比如要圍繞熱點去寫;娛樂圈就一定要寫楊冪、劉愷威,這樣才有流量,相反寫樸樹或者陳道明這種明星,就肯定閱讀量不高;科技領域,就盯著阿裏、百度、支付寶、微信這些詞使勁寫,而且一定要有情緒,比如馬雲的支付寶,比如劉強東怒了,微信隱藏功能全在這裏,這種句式“點擊量一定很高。
一個側證是,前一段今日頭條透露了他們原創維權的數據,數據顯示,在隻有2000多個活躍維權賬號的情況下(畢竟維權沒什麽收益),幾個月的時間,就監測到了十幾萬侵權稿,刪掉了7萬多篇。互聯網馬太效應,更是會讓很多問題集中凸顯出來,而即使是微信和頭條,機器+臥底,從本質上看,我也不覺得能徹底根絕這些灰色流量收割者。
今日頭條對標題黨的審核也很嚴,頭條內部技術團隊關於標題黨分類的討論就有十幾頁,他們曾經把另外一家平台的標題抓取,發現超過15%都被認定為標題黨。但人性的幽暗就在於,性、暴力、色情的流量就是比其他所有流量加起來都高,沒辦法,改不掉。
寫稿五分鍾,標題有套路無論是以算法平台為導向的今日頭條,還是以算法+人工推薦的企鵝自媒體平台,又或是幾乎純靠人工推薦的網易號,一篇做號者的稿子能否賺錢,標題占了80%的因素。畢竟,當“隨刷隨有”成為市場標配之後,必須要有大量內容填充。 這中間雖然沒有利益交換,但雙方默認的遊戲規則是,我免費撰稿,平台負責推薦,一旦平台推薦,按不同的推薦等級,能獲得不同的收益,一篇被推薦的稿子,少則幾百,多則上千,像企鵝自媒體的推薦渠道,就有QQ瀏覽器、QQ公眾號、騰訊視頻、騰訊新聞、天天快報等5個推薦位,幾千萬的閱讀量很輕鬆。雖說現在大量的互聯網都開始把內容作為流量入口,甚至連VPN上網的都有自己的內容feed流,但由於開通廣告收益或者有平台補貼的平台主要還是今日頭條、企鵝自媒體、UC訂閱號、網易號、百家號,因此這些平台是做號者的主戰場。
一篇300字和5張圖的稿子,如果被平台推薦,或者被機器認為受眾很喜歡,那麽至少千元的保底收入,而生產的成本,大概隻需要10分鍾到15分鍾。 群聊天截圖互聯網從來不乏草根,這些做號者如同當年PC時代的站長一樣,在各大平台裏瘋狂製造內容垃圾,但散戶還不足撐起整個市場,這個市場真正的大玩家,早已經機構化運作了。
平台對於填充內容的渴求,可見一斑。這樣一來,平台既省了編輯的成本,又對這些做號者有一定的控製能力,可謂一舉多得。
遇到厲害的做號者,三四個人的小團隊,一天就能生產100多篇稿子,不求質,但人海戰術仍然對應出百來萬的點擊量,差不多也是千把塊錢。微信的謠言模型庫是現在國內最全的一家,這當然也和微信移動端一哥的地位有關。
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