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京津冀中短途列車“五一”加車

    上次上海給我發了一個獎,京津冀中加車說我是最接地氣投資人。

     羅斌騎著ofo在街頭拋開這幾點,短途對ofo堅定不移的投資決心,或許與此前和滴滴失之交臂的遺憾有關。“如果說共享單車在2016年是VC投資界的風口,列車那麽2017年才是共享單車真正在普通用戶中大爆發的一年。

    京津冀中短途列車“五一”加車

    比如OFO未來的發展可能,京津冀中加車羅斌已經思考過很多次。投資不僅是投商業模式,短途更是在押注人性。然而由於當時所處基金的一些原因,列車錯過最佳談判時間,導致沒能投資成功。曾經試水共享單車領域的也不在少數:京津冀中加車政府、企業、機構,最後無一不以失敗告終。成立兩年多,短途這已是ofo拿到的第8筆融資。

    而近幾年,列車智能手機的普及,使得相關技術在近幾年得到了很大的發展。人如產品,京津冀中加車奉佑生本人也給羅斌留下了深刻的印象:話不多但回答清晰,缺錢卻又不卑不亢。換句話說,短途一直到手機業務退出曆史舞台之前,HTC仍舊隻是個手機組裝工廠,與富士康等代工廠商最大的區別,估計也就是其所擁有的HTC品牌了。

    但是2016年Vive的表現也不是太好,列車根據SuperData在2016年12月初發布的報告數據,列車穀歌Cardboard類年銷量約為8440萬台,三星GearVR約為231.6萬台,索尼PSVR約為74.5萬台,HTCVive約為45萬台,OculusRift約為35.5萬台,穀歌DaydreamView約為26萬台。因為在這些年裏,京津冀中加車HTC沒有在手機供應鏈上的任何優勢,京津冀中加車沒有專利,缺少技術及研發,也沒有生產零部件的能力,想要跟諾基亞、微軟一樣單憑技術專利就能有相當大的收入是不可能的,想要轉型成為手機零部件生產供應商也是不可行。如果這些問題不能解決,短途或者繼續複製HTC手機的運營模式,HTCVive在未來的發展中,將會同樣麵臨前麵所提到的問題。近日,列車HTC賣手機製造工廠,並將所得6.3億投入到VR領域的新聞,引發行業內外的廣泛關注。

    但從HTC手機這些年的“敗家史”中,我們能看到HTC的企業運營存在著嚴重的問題,或者說存在一定的體製問題。這個曾經名噪一時的智能手機巨頭,從之前滿載榮譽到現在不得不賣身謀求轉型,在一眾國產手機的背後倉皇謝幕了事,著實令人唏噓。

    京津冀中短途列車“五一”加車

    但VR市場規模短期內難以突破,2年後或不會迎來行業爆發說起來,VR這條路其實也不好走,因為VR距離成熟的商業環境至少還有3-5年。事實上,從2015年開始,關於HTC裁員、賣廠的傳聞已是不斷,隻是沒有想到,它會以這樣的方式收場。HTC要想在這一眾對手中搶奪市場份額,定然需要費一番力氣的。其實單純的投入資金與技術研發,反而就容易了,因為隻要是錢能解決的問題,也就不算什麽難題。

    這意味著,廠商們仍舊需要在研發上投入海量資金。以上這些因素,致使當前的VR產業虛火更多一些,以致於很多投資機構與媒體都在唱衰。目前來看,這個數據與2016年的實際市場規模相差不大。這四點原因恰好涉及到生產、技術、市場以及運營,是一個企業的核心要素,但是HTC在哪一點上都沒能把握住主動權。

    甚至有時會“棄馬保車”也未嚐不可,至少能優先保住企業的生存,其後才有可能再圖發展。整體上,現在做VR的廠商都是在為將來做布局,未來產業的主要特點就是前期持續投入,後期才能坐享其成。

    京津冀中短途列車“五一”加車

    所以,王雪紅帶領HTC轉戰VR,不是說一定要執著的帶著賭徒心理去攻VR,而是到了一個不得不作出選擇的時候。同時,HTC的競爭對手也是很強大,三星的技術實力異常強大,穀歌以技術研發見長,索尼的遊戲內容獨一無二,Oculus背後有Facebook的海量資源。

    按照這個趨勢,2年後的VR市場規模不會超過200億美元。HTC要進入這個行業,仍需要大量的投入去做技術研發、內容生產以及更多的戰略布局,才有可能搶占更大的市場份額。價格隻是影響普及率的一方麵,體驗不到位,內容太少等因素,也是影響普及率的重要原因,主要還是更多的人無法接受VR。第五,VR設備舒適度不夠,這屬於技術問題。HTC棄手機攻VR走險棋,轉型發展或能置之死地而後生從經營戰略上來看,HTC棄手機轉VR的做法,沒有什麽不對。雖然很多商家都在大量製作VR內容,但是他們的內容並不能多平台通用,用戶又不可能去為了某些內容去購買多套VR設備。

    企業在麵對激烈變化的環境以及嚴峻挑戰競爭之時,為謀求生存與發展,往往不得不做一個總體性、長遠性的打算。有媒體整理了導致曾經市值一度高達2000萬美元,在2011年占全球智能手機市場份額25%的HTC,落到如今這步田地的幾個原因,概括起來大概有四點:專利起訴製約,缺少核心技術,應對市場不靈活,長期被供應商運營商掣肘。

    VR行業發展受阻Vive對手強大,HTC未來發展仍有很多未知除了市場份額,對於VR產業來說,還有另外的因素阻礙VR產業的發展:首先,是價格。另外,目前VR內容的數量及豐富程度,仍然不能支撐產業的發展。

    紮克伯格就曾在訪談中認為,VR市場增長速度過慢,要建立VR產業的生態,樂觀來看需要五年或十年,但也有可能耗時15-20年。對於HTC的手機業務的興衰,我不想給予太多評論。

    為何不去搏一下呢?【王吉偉,商業模式評論人,專欄作者,關注TMT與IOT,專注互聯網+及企業轉型研究。王雪紅說VR行業將在2年後爆發,不知道200億美元的市場規模,能不能為VR行業帶去一個發展中的小高潮。由於材料、工藝、配件、技術等成本都很高,加上出貨量並不高,導致成本過高,售價也就偏高,普及速度大大降低。在這組數據中,Vive銷量排名第四,HTC與前三商家有不小的差距。

    HTC全身心投入的VR領域,如果在接下來能將Vive做成行業老大,在未來還是有很大機會逆襲的。因為家用PC機的性能普遍滿足不了VR的要求,所以VR設備無法更好的適配這些機器,不能作為PC機外設來使用。

    舒適度不夠意味著體驗差,大部分VR設備不能解決眩暈等問題,主要是因為很多技術難題很沒有攻克。好在,HTC沒有像其他手機廠商一樣直接關門大吉,它還有VR業務,這成為HTC的救命稻草。

    雖然各大手機廠商都也都推出了VR產品,但其主營業務還是手機,包括其他正在做VR的廠商同樣也是身兼多職。一個曾占有全球25%市場份額的手機業務,都能在5年之內玩完,又何況是一個出貨量僅有45萬排名第四的VR業務呢?所以,HTC放棄手機轉攻VR業務,也是一步相當危險的棋,但也有50%的可能置之死地而後生。

    也幸虧在這兩年VR爆發之際,HTC做出了口碑還算不錯的Vive,不然的話連轉型都會很難。後期的HTC,處處都要受製於人,更遺憾的是HTC長期安於現狀,在後麵5年的時間裏,哪怕能解決其中的一個問題,也不會這麽快就敗家。但是要在手機這個領域繼續生存已經不現實了,不如將全部資源都投到接下來即將爆發的VR行業,起碼競爭還沒進入紅海確實,互聯網讓知識來得那麽容易,知之為知之很方便,很多人都以為知之等於學會,知之越多,學會越多,於是碎片化學習大行其道。

     前些日子坤鵬論一直在談學習的事情,特別反對將碎片化學習做為自己主要的學習手段,今天就這個話題再細細分享一下吧。碎片化學習極大地催生了幹貨式學習。

    可教的觀點能夠確保信息在組織上下統一傳遞,讓上下層級的領導人講述同樣的故事,讓每個人向著共同的目標前進,遵循共同的價值觀,推進組織的學習和變革。坤鵬論由三位互聯網和媒體老兵封立鵬、滕大鵬、江禮坤組合而成,坤鵬論又多了位新成員:廖煒。

    寫,一個方麵是不管是聽,還是讀,都盡可能寫下來,特別是自己的思考和結論,還要和自己過去的經驗結合起來,要善於在思想中寫出來,也就是反思。惠特妮·休斯頓唱歌的時候那種狀態,實際是在跟觀眾、跟聽眾在交流。

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